Postavenie Slovenska v lodnej doprave
Najvýznamnejšou riekou európskeho významu, ktorá preteká Slovenskom je Dunaj. Vzhľadom na to je Slovensko v rámci lodnej prepravy tovarov významne viazané najmä na dunajskú vodnú cestu. Z jej celkovej splavnej dĺžky 2411 kilometrov, po ktorej sa pohybujú obchodné lode, sa nachádza na území Slovenska 172 kilometrov z nich. História vodnej […]
Ako funguje lodná doprava (záverečná 4. časť)
Seriál o fungovaní lodnej dopravy dnes zavŕšime posledným, štvrtým článkom, v ktorom sa budeme venovať jednotlivým častiam prístavu a samotnému pohybu tovarov v prístave. V základnom členení areálu prístavu sa plochy prístavu delia na Aquatórium, čiže vodné plochy a Teritórium, ostatné plochy. Na prechode medzi týmito oblasťami sa nachádzajú takzvané […]
Ako funguje lodná doprava (časť 3)
V minulých článkoch zo série “Ako funguje lodná doprava” ste sa už mohli dozvedieť význam jednotlivých základných pojmov z lodnej dopravy, ako aj spoznať rôzne typy plavidiel, ktoré sa pohybujú po vodných cestách. Dnes sa zameriame na prístavy, ktoré ich obsluhujú. Medzi dva základné typy prístavov patria obchodné prístavy a […]
Ako funguje lodná doprava (časť 2)
V prvom článku zo série “Ako funguje lodná doprava” sme si ozrejmili základné pojmy z lodnej prepravy, jej jednotlivé zložky a ďalšie fundamentálne pojmy. V dnešnom článku si povieme viac o lodných plavidlách. Vodné cesty sa podľa Európskej dohody o hlavných vodných cestách medzinárodného významu klasifikujú na základe parametrov plavidiel, […]
Ako funguje lodná doprava (časť 1)
Pojmom lodná doprava sa rozumie preprava osôb a tovarov ako po námorných, tak aj po vnútrozemských vodných cestách. Vnútrozemské plavby sa ďalej delia na plavby na riekach (riečna doprava), na umelých vodných cestách, pod ktoré spadajú kanály a prieplavy (kanálová doprava) a plavby na jazerách a nádržiach. Lodná preprava tovarov […]
Najvýznamnejším obchodným partnerom prístavu Bremerhaven je USA. Na druhom mieste je Čína
Brémy sú desiate najväčšie nemecké mesto na severozápade krajiny. Toto 1200 rokov staré mesto leží na rieke Vesere, ktorá ústi do Severného mora v pobrežnom meste Bremerhaven. Prístav v Bremerhavene, pôvodne nazývaný Wesermunde, bol otvorený v roku 1827, kedy prebral obchodné záväzky od okolitých dedín Lehe a Geestendorf. V 19. […]
Prístavom v Amsterdame prejde ročne až 82 miliónov ton tovaru
Holandský prístav Amsterdam sa nachádza na brehu umelého jazera s názvom IJsselmeer. Prístup k námornej ceste vedie cez 20 kilometrov dlhý kanál Severné more. Z druhej strany je prístav napojený na dôležitú európsku lodnú prepravu po rieke Rýn. Prvá zmienka o obchodovaní v prístave sa datuje do 13. storočia. Dnes […]
Hamburg: Významné centrum lodného obchodu Európy
Prístav Hamburg sa nachádza na veľmi výhodnom mieste medzi Severným a Baltským morom. Ľahký prístup zo Severného mora mu poskytuje rieka Labe. Na druhej strane Stredonemecký prieplav, niekedy nazývaný aj Stredozemský kanál, ponúka vynikajúce dopravné lodné spojenie do vnútrozemia Európy. Hamburg, druhé najväčšie mesto Nemecka, je významných centrom obchodu na […]
Historický prístav v Rotterdame preloží ročne až 466 miliónov ton tovarov ročne
Prístav Rotterdam patrí medzi najväčšie námorné prístavy Európy ležiace na brehu Severného mora. Je to vstupná brána pre tovary najmä z juhovýchodnej Ázie a Severnej Ameriky, ktoré denno-denne prichádzajú na veľkých kontajnerových lodiach. Úplne prvá kontajnerová loď s názvom Fairland priplávala do prístavu Rotterdam 3. mája 1966. Odvtedy objem prepravovaných […]
Povinnosti karantény pre nás neplatia
MDV SR SVD sa v oblasti vnútrozemskej plavby v súvislosti so zabezpečením opatrení na predchádzanie šíreniu prenosného ochorenia zameralo hlavne na: členov posádok plavidiel(lodníkov) vykonávajúcich nákladnú lodnú dopravu, prijatie opatrení na plavebnú prevádzku na sledovaných vodných cestách (hlavne na Dunaji), činnosť prístavov, Aktuálne však na zmiernenie opatrení vo vyššie uvedených prípadoch […]