Kanál Rýn–Herne funguje nepretržite už od roku 1916
Kanál Rýn-Herne je splavný kanál a významná regionálna vodná cesta v Nemeckom Porúrí nachádzajúca sa v blízkosti miest Oberhausen a Gelsenkirchen. Kanál spája rieku Rýn od Duisburgu s kanálom Dortmund-Emže, ktorý pokračuje až na pobrežie Severného mora. Napojenie na ďalší kanál Mittelland poskytuje spojenie s vodnými cestami stredného a východného […]
TEN-T: Európska infraštruktúra lodnej dopravy
V dnešnom článku sa pozrieme podrobnejšie na veľmi často používanú skratku vo vnútrozemskej lodnej preprave tovarov, TEN-T. Tak schválne, viete čo to znamená? Skratka TEN-T pochádza z anglického označenia pre plánovanú dopravnú infraštruktúru v rámci Európskej únie Trans-European Transport Network, ktorá zahŕňa okrem ciest, železníc a letísk aj cesty […]
4 základné pravidlá bezpečnosti na nákladnej lodi
Manipulácia s nákladom na lodi sa v posledných desaťročiach vyvinula z čisto manuálnej obsluhy na činnosť, ktorá sa vykonáva pomocou najmodernejších manipulačných zariadení. Ľudia však stále zohrávajú dôležitú úlohu pri manipulácii s nákladom, čo v podstate vyvoláva možnosti pre široké spektrum problémov, ktoré ohrozujú bezpečnosť posádky. Lodný personál musí za […]
Nemecký kanál Datteln-Hamm funguje od roku 1914
Kanál Datteln-Hamm je kanál v nemeckom štáte Severné Porýnie-Vestfálsko. Prepája kanál Dortmund-Emže v meste Dattelne s východnejším mestom Hamm. Samotný kanál je 47,2 kilometrov dlhý a nachádzajú sa ňom dve klasické vzdúvadlá na prekonanie výškového rozdielu približne 7 metrov. Jedno sa nachádza priamo v meste Hamm a druhé v časti […]
Unikátna vodná cesta Dunkirk-Šelda je pospájaná z tuctu individuálnych kanálov
Kanál Dunkirk-Šelda je 189 kilometrov dlhá séria kanálov nachádzajúca sa na území Francúzska. Patrí k vyše 80 oficiálnym vodným cestám na území tohto štátu. Vodná cesta Dunkirk-Šelda je tvorená deviatimi pôvodnými vodnými cestami, ktoré boli doplnené o tri nové odklonové kanály. Jej začiatok sa nachádza v prístave Dunkirk (z francúzskeho […]
Kanál Dortmund – Emže operuje už viac ako 120 rokov
Dortmund – Emže je 269 kilometrov dlhý kanál v Nemecku rozprestierajúci sa medzi vnútrozemským prístavom Dortmund a morským prístavom v nemeckom meste Emden. Kanál sa skladá z troch častí. Prvá umelá časť kanála sa končí na 215 kilometri, kde trasa vodnej cesty ďalej pokračuje po druhom úseku, ktorý tvorí rieka […]
Postavenie Slovenska v lodnej doprave
Najvýznamnejšou riekou európskeho významu, ktorá preteká Slovenskom je Dunaj. Vzhľadom na to je Slovensko v rámci lodnej prepravy tovarov významne viazané najmä na dunajskú vodnú cestu. Z jej celkovej splavnej dĺžky 2411 kilometrov, po ktorej sa pohybujú obchodné lode, sa nachádza na území Slovenska 172 kilometrov z nich. História vodnej […]
Ako funguje lodná doprava (záverečná 4. časť)
Seriál o fungovaní lodnej dopravy dnes zavŕšime posledným, štvrtým článkom, v ktorom sa budeme venovať jednotlivým častiam prístavu a samotnému pohybu tovarov v prístave. V základnom členení areálu prístavu sa plochy prístavu delia na Aquatórium, čiže vodné plochy a Teritórium, ostatné plochy. Na prechode medzi týmito oblasťami sa nachádzajú takzvané […]
Ako funguje lodná doprava (časť 3)
V minulých článkoch zo série “Ako funguje lodná doprava” ste sa už mohli dozvedieť význam jednotlivých základných pojmov z lodnej dopravy, ako aj spoznať rôzne typy plavidiel, ktoré sa pohybujú po vodných cestách. Dnes sa zameriame na prístavy, ktoré ich obsluhujú. Medzi dva základné typy prístavov patria obchodné prístavy a […]
Ako funguje lodná doprava (časť 2)
V prvom článku zo série “Ako funguje lodná doprava” sme si ozrejmili základné pojmy z lodnej prepravy, jej jednotlivé zložky a ďalšie fundamentálne pojmy. V dnešnom článku si povieme viac o lodných plavidlách. Vodné cesty sa podľa Európskej dohody o hlavných vodných cestách medzinárodného významu klasifikujú na základe parametrov plavidiel, […]