Kanál Datteln-Hamm je kanál v nemeckom štáte Severné Porýnie-Vestfálsko. Prepája kanál Dortmund-Emže v meste Dattelne s východnejším mestom Hamm. Samotný kanál je 47,2 kilometrov dlhý a nachádzajú sa ňom dve klasické vzdúvadlá na prekonanie výškového rozdielu približne 7 metrov. Jedno sa nachádza priamo v meste Hamm a druhé v časti […]

Kanál Dunkirk-Šelda je 189 kilometrov dlhá séria kanálov nachádzajúca sa na území Francúzska. Patrí k vyše 80 oficiálnym vodným cestám na území tohto štátu. Vodná cesta Dunkirk-Šelda je tvorená deviatimi pôvodnými vodnými cestami, ktoré boli doplnené o tri nové odklonové kanály. Jej začiatok sa nachádza v prístave Dunkirk (z francúzskeho […]

Dortmund – Emže je 269 kilometrov dlhý kanál v Nemecku rozprestierajúci sa medzi vnútrozemským prístavom Dortmund a morským prístavom v nemeckom meste Emden. Kanál sa skladá z troch častí. Prvá umelá časť kanála sa končí na 215 kilometri, kde trasa vodnej cesty ďalej pokračuje po druhom úseku, ktorý tvorí rieka […]

Najvýznamnejšou riekou európskeho významu, ktorá preteká Slovenskom je Dunaj. Vzhľadom na to je Slovensko v rámci lodnej prepravy tovarov významne viazané najmä na dunajskú vodnú cestu. Z jej celkovej splavnej dĺžky 2411 kilometrov, po ktorej sa pohybujú obchodné lode, sa nachádza na území Slovenska 172 kilometrov z nich.  História vodnej […]

Seriál o fungovaní lodnej dopravy dnes zavŕšime posledným, štvrtým článkom, v ktorom sa budeme venovať jednotlivým častiam prístavu a samotnému pohybu tovarov v prístave. V základnom členení areálu prístavu sa plochy prístavu delia na Aquatórium, čiže vodné plochy a Teritórium, ostatné plochy. Na prechode medzi týmito oblasťami sa nachádzajú takzvané […]

V minulých článkoch zo série “Ako funguje lodná doprava” ste sa už mohli dozvedieť význam jednotlivých základných pojmov z lodnej dopravy, ako aj spoznať rôzne typy plavidiel, ktoré sa pohybujú po vodných cestách. Dnes sa zameriame na prístavy, ktoré ich obsluhujú. Medzi dva základné typy prístavov patria obchodné prístavy a […]

V prvom článku zo série “Ako funguje lodná doprava” sme si ozrejmili základné pojmy z lodnej prepravy, jej jednotlivé zložky a ďalšie fundamentálne pojmy. V dnešnom článku si povieme viac o lodných plavidlách. Vodné cesty sa podľa Európskej dohody o hlavných vodných cestách medzinárodného významu klasifikujú na základe parametrov plavidiel, […]

Pojmom lodná doprava sa rozumie preprava osôb a tovarov ako po námorných, tak aj po vnútrozemských vodných cestách. Vnútrozemské plavby sa ďalej delia na plavby na riekach (riečna doprava), na umelých vodných cestách, pod ktoré spadajú kanály a prieplavy (kanálová doprava) a plavby na jazerách a nádržiach. Lodná preprava tovarov […]

Prístav Hamburg sa nachádza na veľmi výhodnom mieste medzi Severným a Baltským morom. Ľahký prístup zo Severného mora mu poskytuje rieka Labe. Na druhej strane Stredonemecký prieplav, niekedy nazývaný aj Stredozemský kanál, ponúka vynikajúce dopravné lodné spojenie do vnútrozemia Európy.  Hamburg, druhé najväčšie mesto Nemecka, je významných centrom obchodu na […]

Prieplav Seina-Severná Európa, inak nazývaný aj Prieplav Seina-Sever alebo Prieprav Seina-Šelda, bude umelo vybudovaná vodná cesta na území severného Francúzska. Prieplav je do dnešného dňa ešte vo výstavbe, odovzdanie tejto vysokokapacitnej transportnej lodnej cesty do užívania je naplánované na rok 2024. Počiatok kanála sa nachádza severne od mesta Compiègne, kde […]