Unikátna vodná cesta Dunkirk-Šelda je pospájaná z tuctu individuálnych kanálov
Kanál Dunkirk-Šelda je 189 kilometrov dlhá séria kanálov nachádzajúca sa na území Francúzska. Patrí k vyše 80 oficiálnym vodným cestám na území tohto štátu. Vodná cesta Dunkirk-Šelda je tvorená deviatimi pôvodnými vodnými cestami, ktoré boli doplnené o tri nové odklonové kanály. Jej začiatok sa nachádza v prístave Dunkirk (z francúzskeho […]
El Musel: Najväčší prístav v severnom Španielsku
Prístav El Musel je jeden z najväčších prístavov v Európe nachádzajúci sa približne šesť kilometrov od centra mesta Gijón v severnom Španielsku. Jeho výhodná geografická poloha na kantábrijskom pobreží mu právom zabezpečila prezývku “vstupná brána do severozápadu Pyrenejského polostrova”. S ročným obratom viac ako 20 miliónov ton tovarov je jeho […]
Kanál Dortmund – Emže operuje už viac ako 120 rokov
Dortmund – Emže je 269 kilometrov dlhý kanál v Nemecku rozprestierajúci sa medzi vnútrozemským prístavom Dortmund a morským prístavom v nemeckom meste Emden. Kanál sa skladá z troch častí. Prvá umelá časť kanála sa končí na 215 kilometri, kde trasa vodnej cesty ďalej pokračuje po druhom úseku, ktorý tvorí rieka […]
Nákladný prístav v Bratislave preloží takmer 2 milióny ton tovarov ročne
Prístav Bratislava patrí k najdôležitejším verejným prístavom na slovenskom úseku medzinárodného vodného toku Dunaj. Z hľadiska kapacity, vybavenosti aj funkcií má nákladný prístav v Bratislave významnú strategickú rolu. Nákladný prístav Bratislava leží na ľavom brehu vodnej cesty Dunaj, medzi riečnymi kilometrami 1867 a 1862. Jeho výhodná zemepisná poloha na trase […]
Postavenie Slovenska v lodnej doprave
Najvýznamnejšou riekou európskeho významu, ktorá preteká Slovenskom je Dunaj. Vzhľadom na to je Slovensko v rámci lodnej prepravy tovarov významne viazané najmä na dunajskú vodnú cestu. Z jej celkovej splavnej dĺžky 2411 kilometrov, po ktorej sa pohybujú obchodné lode, sa nachádza na území Slovenska 172 kilometrov z nich. História vodnej […]
Ako funguje lodná doprava (záverečná 4. časť)
Seriál o fungovaní lodnej dopravy dnes zavŕšime posledným, štvrtým článkom, v ktorom sa budeme venovať jednotlivým častiam prístavu a samotnému pohybu tovarov v prístave. V základnom členení areálu prístavu sa plochy prístavu delia na Aquatórium, čiže vodné plochy a Teritórium, ostatné plochy. Na prechode medzi týmito oblasťami sa nachádzajú takzvané […]
Ako funguje lodná doprava (časť 3)
V minulých článkoch zo série “Ako funguje lodná doprava” ste sa už mohli dozvedieť význam jednotlivých základných pojmov z lodnej dopravy, ako aj spoznať rôzne typy plavidiel, ktoré sa pohybujú po vodných cestách. Dnes sa zameriame na prístavy, ktoré ich obsluhujú. Medzi dva základné typy prístavov patria obchodné prístavy a […]
Ako funguje lodná doprava (časť 2)
V prvom článku zo série “Ako funguje lodná doprava” sme si ozrejmili základné pojmy z lodnej prepravy, jej jednotlivé zložky a ďalšie fundamentálne pojmy. V dnešnom článku si povieme viac o lodných plavidlách. Vodné cesty sa podľa Európskej dohody o hlavných vodných cestách medzinárodného významu klasifikujú na základe parametrov plavidiel, […]
Ako funguje lodná doprava (časť 1)
Pojmom lodná doprava sa rozumie preprava osôb a tovarov ako po námorných, tak aj po vnútrozemských vodných cestách. Vnútrozemské plavby sa ďalej delia na plavby na riekach (riečna doprava), na umelých vodných cestách, pod ktoré spadajú kanály a prieplavy (kanálová doprava) a plavby na jazerách a nádržiach. Lodná preprava tovarov […]
Najvýznamnejším obchodným partnerom prístavu Bremerhaven je USA. Na druhom mieste je Čína
Brémy sú desiate najväčšie nemecké mesto na severozápade krajiny. Toto 1200 rokov staré mesto leží na rieke Vesere, ktorá ústi do Severného mora v pobrežnom meste Bremerhaven. Prístav v Bremerhavene, pôvodne nazývaný Wesermunde, bol otvorený v roku 1827, kedy prebral obchodné záväzky od okolitých dedín Lehe a Geestendorf. V 19. […]