Plavebný stupeň Kolárovo: strategická infraštruktúra testovaná na najväčšom modeli v histórii STU

Úvod: Kolárovo ako strategický uzol

Projekt plavebného stupňa Kolárovo je jedným z kľúčových vodohospodárskych a dopravných zámerov na Slovensku. Nachádza sa na dolnom toku Váhu, v mieste s významným napojením na Dunaj a medzinárodný vodný koridor E-80.

Jeho úloha je multifunkčná:

  • zabezpečiť protipovodňovú ochranu obyvateľstva a priľahlých území,

  • zlepšiť splavnosť Váhu a jeho napojenie na Dunaj,

  • vytvoriť predpoklady pre rozvoj nákladnej a osobnej lodnej dopravy,

  • podporiť energetiku, regionálnu ekonomiku a turizmus.


Hydraulický model Kolárova – najväčší v histórii STU

Slovenská technická univerzita (Stavebná fakulta) v spolupráci s VÚVH vybudovala pre tento projekt najväčší fyzikálny hydraulický model v histórii STU, s rozlohou viac ako 600 m² v mierke 1:50.

Model bol umiestnený v hale VÚVH a slúži na:

  • testovanie rôznych variantov technického riešenia,

  • overovanie bezpečnosti plavby a hydrodynamických podmienok,

  • simuláciu krízových scenárov (návalové vlny, poruchy lodí, extrémne prúdenie).

Výskum ukázal, že správne navrhnutá geometria a poloha plavebnej komory sú kľúčové pre bezpečnosť lodí. Pri niektorých scenároch totiž prúdy pôsobili tak intenzívne, že hrozilo strhnutie lodí k hrádzi – práve preto je testovanie na fyzikálnom modeli nenahraditeľné.


Protipovodňová funkcia

Plavebný stupeň Kolárovo má významný protipovodňový rozmer:

  • umožní regulovať hladinu vody a znížiť riziko rýchlych povodňových vĺn,

  • ochráni mestá, obce, poľnohospodársku pôdu a infraštruktúru v povodí,

  • prispeje k dlhodobej stabilite vodného hospodárstva v regióne.

STU na modeloch overila aj reakciu systému na extrémne hydrologické situácie. Výsledky potvrdili, že plavebný stupeň môže byť účinným nástrojom prevencie a zmiernenia škôd.


Nákladná a osobná lodná doprava

Okrem ochrany pred povodňami má projekt zásadný hospodársky význam:

  • Nákladná doprava: Splavnenie Váhu smerom do vnútrozemia umožní ekologickú prepravu surovín, energetických zdrojov či kontajnerov. Váh by sa mohol opäť stať dopravnou tepnou Slovenska.

  • Osobná doprava a turizmus: Plavebný stupeň by vytvoril podmienky pre výletné linky, riečnu turistiku a rekreačnú dopravu. To môže prispieť k rozvoju služieb a novým pracovným miestam.

  • Integrovaný dopravný systém: Lodná doprava je najekologickejším dopravným módom. Prepojenie Váhu a Dunaja by posilnilo pozíciu Slovenska v rámci transeurópskej dopravnej siete TEN-T.


Výzvy a kritické aspekty

Výskum STU a VÚVH poukázal aj na výzvy, ktoré si projekt vyžaduje:

  • správne umiestnenie komory vzhľadom na prítoky a konfiguráciu rieky,

  • riešenie kritických hydrodynamických situácií pri vysokých prietokoch,

  • implementáciu biokoridorov a ekologických opatrení, aby bol zachovaný prirodzený charakter krajiny a riečneho ekosystému.

Tieto výzvy sú však riešiteľné vďaka detailným fyzikálnym a matematickým modelom, ktoré STU vyvinula a testuje.


Záver

Plavebný stupeň Kolárovo nie je len technická stavba, ale komplexná strategická infraštruktúra s celoštátnym a európskym významom.

  • Z hľadiska bezpečnosti – chráni pred povodňami a stabilizuje tok.

  • Z hľadiska hospodárstva – otvára možnosti pre nákladnú a osobnú dopravu.

  • Z hľadiska ekológie – integruje biokoridory a environmentálne opatrenia.

  • Z hľadiska vedy – je testovaný na najväčšom fyzikálnom modeli v histórii STU, čo dáva projektu jedinečnú úroveň odbornej prípravy.

Plavebný stupeň Kolárovo je príkladom toho, ako môže spojenie technickej vedy, hospodárskych potrieb a ochrany obyvateľstva viesť k projektu, ktorý mení budúcnosť celej krajiny.