Minimalnym warunkiem koniecznym do wejścia na statek, towarowy lub wycieczkowy (dotyczy marynarskiej części załogi), jest żeglarska książeczka pracy. Książeczkę tę można otrzymać w biurze transportowym w Bratysławie lub Komárnie, a także w swoim kraju zamieszkania – w Czechach w Pradze, Przerowie lub Ďěčínie oraz w Niemczech w Ratyzbonie lub Dreźnie)  http://plavba.nsat.sk/2014/07/24/oznam-o-vydavani-sluzobnych-lodnickych-kniziek/. 

Jeśli posiadasz tę książeczkę, możesz rozpocząć pracę na statku na stanowisku marynarza pomocniczego i stopniowo zdobywać doświadczenie oraz liczbę wypływanych dni niezbędnych do uzyskania wyższego stanowiska – rangi.

To kwestia indywidualna zależna od tego, jak będziesz się starać, ile będziesz w dni w ciągu roku lub lat na statku, a zwłaszcza, jak szybko nauczysz się sterować. Patent kapitana to tylko skrawek papieru bez wiedzy, jak właściwie sterować statkiem. Dlatego zawsze, kiedy to możliwe, należy zasiąść za sterami. Jeśli to wszystko zostanie spełnione, po około 7 latach możesz zostać pełnoprawnym kapitanem.

Z racji faktu, że jesteśmy już stosunkowo dużą firmą i wciąż się rozwijamy, mamy określone operacje i procedury. Pierwszym krokiem jest rejestracja, po której zostaniesz włączony(-a) do naszej wewnętrznej bazy danych. Następnym krokiem jest rozmowa osobista lub wideo. Ostatnim krokiem jest znalezienie dla Ciebie odpowiedniego statku. Cała ta procedura trwa zwykle tylko kilka dni.

Najczęstszy turnus u nas to 2/2, czyli dwa tygodnie w domu i dwa na statku. Ten turnus jest najbardziej popularny, szczególnie wśród naszych pracowników, ale to kwestia indywidualna. Oczywiście oferujemy również statki, na których dostępne są turnusy 3/3 lub 4/4, a nawet takie, na których marynarz może przebywać przez cały rok lub tzw. statki małżeńskie, gdzie wysyłamy tylko pary małżeńskie. To jest kwestia indywidualna i zawsze zależy od konkretnej oferty, ale możliwości jest wiele.

Oczywiście w naszym portfolio mamy również dużą liczbę ofert z pracą dodatkową. Co tydzień publikujemy aktualne oferty pracy na naszej stronie internetowej lub na Facebooku.

Praca na statku ma wiele zalet, ale chyba największą z nich jest to, że jeśli masz turnus 2/2, wówczas pracujesz dwa tygodnie, a pozostałe dwa tygodnie miesiąca są wolne, a pieniądze trafiają do Ciebie. Wiele osób wybrało ten zawód właśnie ze względu na tę korzyść.

Doświadczenie, profesjonalizm, elastyczność, rzetelność, stabilność. To tylko kilka cech, którymi można scharakteryzować TMLG. Od momentu wejścia na rynek miesięczne dochody pracowników agencyjnych wzrosły o co najmniej 25%.

Książeczkę tę można dostać w biurze transportowym w Bratysławie lub Komárnie, a także w swoim kraju zamieszkania – w Czechach w Pradze, Przerowie lub Ďěčínie oraz w Niemczech w Ratyzbonie lub Dreźnie) http://plavba.nsat.sk/2014/07/24/oznam-o-vydavani-sluzobnych-lodnickych-kniziek/.

Do 15.01.2022 r. biuro przewozowe wyda Ci tę książeczkę bez konieczności spełniania specjalnych warunków, ale od 15.01.2022 r. będziesz musiał(-a) ukończyć podstawowy kurs STCW, aby otrzymać żeglarską książeczkę pracy.

Dlatego wszystkim polecam wyrobienie tej książeczki właśnie do tego terminu, ponieważ gdy już ją będziesz mieć, nikt nie może Ci jej odebrać, tylko od 15.02.2022 r. do 15.02.2032 r. będzie trzeba ją wymienić za darmo na nową, tzw. uniwersalną.